Kembali lagi dengan artikel bongkar reel, setelah review Reel Okuma Altera ATE 30 yang cukup mumpuni dan berharga ekonomis, kini saatnya melihat bagian dalam dari reel ini.

Spool

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Spool Okuma Altera 30

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Diawali dengan membuka knob pengatur drag dan melepas spool dari rotor, terlihat struktur rongga yang berisi lapisan drag, yang terlihat standar saja.

Dilihat dari bagian bawah spool, terlihat clicker yang terbuat dari pin logam dengan tambahan konstruksi pegas. Penggunaan pin logam berkontribusi ke nyaringnya suara drag clicker reel ini, plus penambahan pegas yang menurut pendapat saya akan menambah konsistensi dan ketahanan dari suara drag clicker.

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Clicker Gear terpasang pada main shaft

Seperti pada umumnya, di kelas reel low-end, bagian drag ini tidak dilengkapi dengan seal untuk melindungi dari percikan ataupun siraman air laut.

Drag

Untuk urusan drag, Okuma Altera ATE 30 menggunakan material oiled-felt yang terdiri dari 3 washer metal dan 3 washer felt. Sekilas terlihat washer felt yang digunakan berukuran lebih tebal dibanding dengan reel daiwa RX yang pernah saya bongkar. Apakah ketebalan ini berkorelasi dengan tingginya kapasitas drag dari reel ini, saya belum mengetahui jawabannya.

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Washer Drag dari Okuma Altera ATE 30

Anti Reverse

Berlanjut lagi ke bagian penutup anti-reverse clutch, sesuai ekspektasi reel ini memang tidak menawarkan mekanisme sealing anti air untuk mencegah cairan masuk ke dalam body reel.

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Penutup Anti Reverse (Bearing) Clutch

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Anti Reverse Bearing Clutch terpasang pada shaft utama

Setelah penutup dibuka, maka akan langsung terlihat komponen anti-reverse clutch yang terpasang. Dari penampakan luarnya, anti-reverse clutch  yang digunakan memiliki kemiripan dengan Reel Daiwa Revros A 3000H, kecuali plastik penahan roller bearing nya berwarna putih. Anti-reverse clutch inipun dilengkapi dengan pin untuk mengatur apakah reel bisa di putar balik ataupun tidak.

Sekali lagi, sebagaimana pada umumnya reel kelas entry-level, tidak ada mekanisme anti reverse cadangan untuk mengantisipasi jika anti-reverse clutch nya sampai jebol.

Body

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Body Okuma Altera 30 terbuat dari plastik Graphite

Untuk urusan body, Okuma Altera 30 menggunakan material terbuat dari plastik graphite. Secara konstruksi, body dari reel ini cukup rigid. Pada bagian body dan shield nya juga terdapat total 2 buah (shielded) ball bearing, yang berfungsi untuk menopang main gear.

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Shielded Bearing terpasang pada bagian bodi untuk menopang main gear

Pinion Gear

Persis di bagian bawah anti-reverse clutch terdapat sebuah ball bearing dengan tipe shielded terpasang di pinion gear. Walaupun lebih tahan terhadap kontaminasi benda debu, pasir ataupun garam, bearing shielded tetap saja rawan dengan korosi, apalagi posisinya yang tidak terlindung oleh seal.

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Ball Bearing terpasang pada pinion Gear

Pada bagian pinion gear saya perkirakan, berdasarkan warna nya,  menggunakan material brass (kuningan). Material brass ini cukup umum digunakan di reel kelas menengah ataupun pemula. dan biasanya cukup awet sesuai dengan kapasitas drag maksimum reel ini.

Gear

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Main Drive Gear pada body reel Okuma Altera ATE 30

Reel Okuma Altera ATE 30 menggunakan main gear yang saya duga (dari warnanya) terbuat dari zinc cast. Material ini sangat umum ditemukan pada reel low-end yang berharga relatif murah. Secara ketahanan, jika dipakai secara normal, material zinc cast ini biasanya cukup awet. Dari segi proses pengerjaan dan finishing, main gear ini terlihat cukup halus

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Main Drive Gear Okuma Altera ATE 30

Oscillation Gear

Untuk mekanisme osilasi, Okuma Altera ATE 30 menggunakan shaft berbahan stainless steel yang terhubung dengan oscillation gear berbahan zinc cast. Pada reel ini tidak ada shaft penyangga tambahan untuk menstabilkan mekanisme osilasi pada tekanan drag tinggi.

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Mekanisme oscillation standar

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Oscillation Gear berbahan zinc cast

Untuk mekanisme osilasinya juga terbilang standar, tanpa menggunakan worm gear layaknya reel-reel kelas atas. Pastinya, untuk saya mekanisme ini masih sangat memuaskan dan sama sekali tidak mengganggu performanya.

Line Roller

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Line Roller menggunakan bushing plastik dan besi

Bongkar Reel Okuma Altera ATE 30 | the atmojo

Untuk konstruksi line roller, reel ini terbilang cukup standar yaitu menggunakan kombinasi bushing plastik dan 2 buah bushing besi.Walaupun tidak ada ball bearing di line roller, laju benang masih cukup lancar dan resiko korosi juga lebih mimimal.

Kesimpulan

Secara umum, reel ini menggunakan ball bearing yang berkualitas baik (shielded), dan penempatannya optimal untuk menghasilkan putaran yang halus. Untuk material reel terbilang cukup standar. Satu hal yang bisa ditingkatkan dari reel ini adalah penambahan shaft penyangga pada bagian oscillation gear, untuk memastikan osilasi berjalan dengan sempurna pada saat beban yang berat.